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京广铁路联合调试工作今天正式启动

新京报快讯(记者裴剑飞)新京报记者从中铁北京局集团有限公司获悉,今天(10月5日)14: 18,京张高速铁路联合试运行测试正式启动,55201首辆综合测试车从新建的京张高速铁路昌平站出发。

京张高速铁路是2022年北京冬季奥运会的重要交通保障设施。

运营后,高速铁路可以在一小时内到达张家口和崇礼冬奥会场馆。

京张高速铁路干线全长174公里,其中北京70.5公里,河北103.5公里,最高设计时速350公里。

联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验,往返开行。联合调试采用CRH380AJ-0203动车组,进行昌平站和张家口站的逐步提速试验,并进行往返运行。

在综合试验列车逐步加速过程中,试验列车各区段的最大运行速度不得超过该区段线路允许速度的110%。因此,在联合调试期间,预计最大测试速度将达到385公里/小时。

据京张家口城际铁路有限公司相关负责人介绍,联合调试试验是在高速铁路开通前进行的严格试验、检查、调整和优化,以确保动车组列车安全平稳运行。

新线工程静态验收通过后,通过列车动态检测综合检测,综合测试各系统及其接口之间的匹配关系,验证轨道、电源、接触网、通信、信号、预警和监控等系统性能。综合接地、电磁环境、振动和噪声数据的评价符合标准,使各系统和整个系统的性能满足设计要求,为开放和运行提供重要的技术支持。

此外,通过列车运行图的参数测试、故障模拟、应急救援演习和驾驶测试,测试各系统在正常和异常情况下的适应性,测试设备故障、突发事件和自然灾害情况下的应急处理能力,为科学合理地改进运输组织方案提供技术依据。

京张家口高速铁路位于北京西北部和河北省北部。它始于北京北站,止于张家口站。它是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京兰走廊的重要组成部分。它是京津冀协调发展的重要基础工程,也是2022年北京冬季奥运会的重要交通保障设施。

运营开始后,北京至张家口和崇礼冬奥会的高速铁路将在一小时内到达。

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